疫情催生出的共享用工模式,在2021年希望不要成為新常態
2021-01-22
歐米智能
2020年開始時,突然爆發的新冠型肺炎疫情打亂了所有人的節奏。關閉學校,關閉企業,所有人都躲在家里,閉門不出。
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而在這個舉國上下共同面對的挑戰中,餐飲行業可謂受到了最大的沖擊。疾病暴發下,學校可以線上教學,企業也可以線上辦公,但是餐飲行業卻不得不在一年中最好的時候閉門歇業。因此,許多餐飲企業都在嘗試通過減薪減員,斷臂求生。
嚴酷的形勢下,當時一則暖心的消息讓整個行業得到了些許安慰。2020年2月3日,盒馬鮮生宣布,聯合云海肴、西貝、探魚、青年餐館等餐飲品牌,讓部分受影響在家待業的員工,暫時進駐盒馬,以緩解生鮮零售平臺訂單不斷增加的壓力。
新聞發布后,先后有餐飲、酒店、電影院、百貨、商場、出租、汽車租賃等企業32家宣布加入共享員工行列。據悉第一批企業員工1800多人參加了此次培訓,正式上崗 。
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盒馬方面介紹說:后來很多店鋪,包括盒馬公司自己又缺人手,想把這些人借過來,管理層也覺得這是個辦法,就去找云海菜、青年餐館去溝通 ,結果大家一拍即合,然后共享員工就推廣到了全國。"
盒馬的這盤棋可謂一舉兩得。盒馬公司是租借員工的一方,在2020年初疫情蔓延的特殊時期挑起了自己的社會責任和擔當,為數以千計的不只是待業在家、還房貸、車貸的人提供了就業機會,不僅維持了自身在疫情爆發期間的正常運轉,還再次在一定程度上穩定了人心,增強了國人戰勝疫情的信心 。
對向盒馬借出員工的眾多企業來說,這一舉措可以大大緩解自身的資金壓力,因為在停業期間,員工的工資等也要支付。還記得在三月份西貝主席賈國龍曾坦言,假如不能在短時間內有效控制疫情,西貝賬上的資金支撐不了三個月。
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隨著盒馬開啟了“員工共享”模式,不少企業也相繼公布了其旗下的員工調配計劃。
比如去年2月8日,聯想宣布,將提供包括電腦、服務器、手機組裝、包裝等在內的臨時工作,武漢、合肥、深圳、惠陽、成都等城市都將參與,幫助中小企業度過艱難時期 。
以及蘇寧物流也都推出了“人才共享”計劃,面向因疾病 暴發而暫時失業的人群,提供各類倉房分揀、包裝、社區騎手、快遞配送等就業崗位 。
蘇寧公司介紹,“人才共享 ”項目將根據報名人數和個人意愿,根據人才共享項目所在地區 的46個城市 ,包括蘇寧物流上海、北京、南京、杭州、廣州、深圳、合肥、成都、天津、無錫、重慶、青島、大連等地,在全國范圍內就近安排工作地點 。
公司將在網上對所有報名人員進行面試,技能培訓,體檢后上崗,入職后,蘇寧物流將提供具有競爭力的薪酬。招聘成功的人員采取彈性工作原則,短期上崗,根據疫情的發展和復工、復產情況,可隨時返回原來的工作崗位。
蘇寧易購將為員工提供防護規范培訓,以確保員工的所有操作都符合當前的防疫標準,保障用戶的權益,并向員工發放足夠的防護用品,使員工解除了后顧之憂。但共享員工是否能在以后被企業接受為常態雇傭模式,這是大家一直關心的話題。
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針對這一情況,業內人士指出了幾個方面的擔憂,一是“共享員工”的準入門檻,并非每一個崗位都能做到“無縫對接”,到店即可上崗;二是疫情爆發期間,對員工的健康要求和檢查更加嚴格,有些甚至需要隔離,安全問題如何保證;另外,對新員工的培訓也在一定程度上提高了雇傭方的成本,雇傭方本身是否能夠“消化”,值得商榷。
公司員工通過視頻面試 ,在線培訓,考試合格后上崗;網上培訓 4小時內完成,入職后享受與本公司員工同等的待遇。但是現在遇到的問題是面試視頻溝通的信任度和對培訓實操的理解,由于離線溝通,大家的信任度和理解存在差距。”蘇寧對此表示。
"我們的工作有些專業性,使用一些設備需要培訓,涉及到餐飲的崗位需要健康證明等。"盒馬表示,而像配送員這樣的職位則要求比較高,這個職位需要對門店周圍的環境,甚至是每座大樓都非常熟悉 。
事后如何才能接觸到顧客,這方面的防疫學培訓要比在店里的職位高很多,整個培訓會稍微長一些。對聯想這樣的制造業企業來說,用人成本更高。新員工大概要經過3-5天的培訓才能上崗,因為是短期臨時工,聯想提供的是電腦、手機、服務器裝配和包裝生產線等相對技術門檻較低的工作。
"疫情爆發后,社區騎手、兼職客服可長期存在,就業方式靈活,求職者有較多時間可支配,弊端是考核、培訓共享員工的服務標準,要想辦法解決 。"
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疫情期間,企業員工共享,在一定程度上解決了員工待業和企業用工缺口的問題,為公司用工模式的改革提供了方向,希望在今后的工作中能夠探索科學合理的靈活用工模式,更好地解決物流行業長期存在的用工難問題。”
2021年疫情可能還會反復,希望各位員工和企業都能引起重視,既要確保能夠不失業也要確保不被疫情感染,才能避免走上共享員工之路。



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