2021年5月，國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門《關(guān)于推動城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知》，要求統(tǒng)籌推進(jìn)路內(nèi)停車和停車設(shè)施收費電子化建設(shè)，鼓勵電子不停車快捷收費系統(tǒng)在停車設(shè)施應(yīng)用；完善和更新停車數(shù)據(jù)信息，最大限度開放停車數(shù)據(jù)；加快應(yīng)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G、“互聯(lián)網(wǎng)+”等新技術(shù)新模式，開發(fā)移動終端智能化停車服務(wù)應(yīng)用；發(fā)揮市場機(jī)制作用，探索通過網(wǎng)絡(luò)化智能化手段實現(xiàn)車位共享。由此可見，智能車位鎖的發(fā)展將會迎來春天。

2021年國家“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要提出，加快數(shù)字化發(fā)展，建設(shè)數(shù)字中國，以數(shù)字化轉(zhuǎn)型整體驅(qū)動生產(chǎn)方式、生活方式和治理方式變革。2021年12月，國務(wù)院發(fā)布《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》，提出了數(shù)字經(jīng)濟(jì)的近期目標(biāo)和重點任務(wù)。智慧停車作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要內(nèi)容，已連續(xù)三年寫入地方停車政策和地方政府及相關(guān)部門的工作計劃。

智慧停車主要由四部分組成，一是前端智能硬件，用于采集和發(fā)送停車場（位）進(jìn)出時間及車位占用信息；二是傳輸網(wǎng)絡(luò)，用于傳輸停車數(shù)據(jù)；三是停車平臺，用于處理停車數(shù)據(jù)及運行各種應(yīng)用程序；四是支付技術(shù)。這四項技術(shù)近十年間取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，也因此造就了今天日趨成熟的智慧停車產(chǎn)業(yè)。

智慧停車市場目前在用的前端智能硬件主要有視頻、地磁和車位鎖，這三類硬件在路內(nèi)和路外都有不同程度的應(yīng)用。全國31個省份已安裝智能前端硬件的道路智慧泊位累計達(dá)177萬個。此外，路外停車場出入口基本實現(xiàn)了車牌識別全覆蓋，大型停車場90%以上實現(xiàn)了車位智能探測。

智能車位鎖在道路泊位的應(yīng)用，除了計時外，主要亮點是防止逃費，路外則用于共享停車、預(yù)約停車管理。智能車位鎖開始用于充電車位的停放管理，通過地鎖與車位識別相機(jī)聯(lián)動，只準(zhǔn)許新能源車輛停放，從而杜絕燃油車占用充電車位。